E-SUV CityBike C5R Centro mit Riemenantrieb
E-SUV CityBike C5R Centro mit Riemenantrieb
SKU:BB12173
DER BESTE SUV FÜR SIE UND DIE UMWELT
Sports Utility Vehicles – kurz SUVs – gibt es endlich auch für alle Radfreunde und E-Bike-Enthusiasten! Doch statt mit einem Spritfresser auf Parkplatzsuche zu gehen, bietet Ihnen das SachsenRAD C5R Centro günstige und grüne Mobilität. Das E-Bike macht nicht nur in der Innenstadt eine gute Figur, sondern auchunterwegs dorthin auf jedem Feld-, und Waldweg. Unser SUV schließt gekonnt die Lücke zwischen Off-Road und On-Road und könnte Ihr perfektes, neues Dienst-Ebike werden.
Alles für Wald, Park und Feld
Das C5R Centro spielt dank hydraulischer Scheibenbremse, breiter Reifen und vor allem dem speziell entwickelten, kräftigen Mittelmotor seine Stärke auf schwierigen Wegen aus. Schlamm, Pfützen, Schotter, Wurzeln oder Sand sind damit kein Problem mehr. Der Rahmen ist robuster als bei üblichen Citybikes und hilft Ihnen dadurch, bei der Fahrt über Stock und Stein das Rad zu kontrollieren. Gleiches gilt für den Mittelmotor: Die Motorposition vermittelt Ihnen ein vertrauteres Fahrgefühl, weil die Antriebsleistung genau dort entsteht, wo Sie es durch das Treten in die Pedale gewohnt sind. Die stabile und geländetaugliche Federgabel können Sie in ihrer Härte so einstellen, wie Sie es bevorzugen.
Alles für die Stadt
Zurück in der Zivilisation zeigt sich das C5R SUV-Ebike als Citybike mit Format. Ein stabiler Gepäckträger für schwere Satteltaschen, LED-Front- und Rücklicht sowie Schutzbleche machen Sie fit für den Asphalt. Und bei vernachlässigten Radwegen, Kopfsteinpflaster und Tramschienen in der Straße lernen Sie die Geländefähigkeit Ihres SachsenRAD SUVs erst Recht zu schätzen.
Hochmodernes Antriebssystem
Ein weiteres Highlight ist der Gates Carbon Riemenantrieb. Er sorgt für ultra-reibungsloses Radeln, ist extrem wartungsarm und zuverlässig. Genießen Sie bis zu 30.000km sorgenfreie Fahrt: Kein Kettenöl, das Ihre schicken Hosen verdreckt, kein Verziehen und Nachjustieren einer Antriebskette.
Power dank XCruise V7 Mittelmotor
Das C5R wird von unserem neu konzipierter XCruise V7 Mittelmotor angetrieben. Er leistet erstaunliche 70NM Drehmoment und dank seines speziell entwickelten Drehmomentsensors registriert er exakt die Kraft, mit der Sie in die Pedale treten – und passt die Unterstützung an. Wenn Sie zum Beispiel einen Berg hochfahren und mehr Muskelkraft aufwenden, gibt der Motor mehr Unterstützung für Sie frei. Somit ist die Anfahrt auf steilem Gelände einfacher und Sie geraten nicht so schnell ins Schwitzen. Außerdem spart diese Technologie bis zu 30% Akkukapazität und die Tretunterstützung läuft viel harmonischer und angenehmer.
Alle Informationen in Farbe und auf einem Blick
Damit Sie immer über alle Aspekte Ihrer aktuellen Fahrt informiert sind, ist das C5R Centro mit einem robusten (IP65) 2 Zoll HD-Steuerdisplay ausgestattet. Der Vollfarb-Bildschirm besteht aus gehärtetem Glas mit abgeschrägtem Rand und besitzt unabhängige Bedientasten im ergonomischen Design. Das Display glänzt durch seine hohe Helligkeit und seinen weiten Betrachtungswinkel (IPS-LCD). Eine spezielle Bildschirmanpassungstechnologie sorgt für hervorragende Lesbarkeit auch bei Sonnenlicht und im Freien.
Sicher dank Alarmanlage
Um Sie noch besser vor Diebstahl zu schützen, ist das C5 Centro mit einem Alarmanlage ausgestattet. Der mitgelieferte Schlüssel erlaubt Ihnen, die Alarmanlage auch in vielen Metern Entfernung scharf zu stellen oder zu deaktivieren. Wird Ihr Zweirad ohne Ihr Wissen bewegt, leuchtet das Alarmrücklicht rhythmisch auf und eine Sirene ertönt. Damit können sich Diebe der Aufmerksamkeit ihrer Umgebung absolut sicher sein! Außerdem hat das Alarmrücklicht ein Bremslicht integriert: Sobald Sie Ihre Fahrt verlangsamen, leuchtet es noch heller auf.
Eines für Alles
Statt für ein Mountainbike, ein Citybike und ein Trainingsrad in der Garage oder Abstellraum Platz schaffen zu müssen, vereint das C5R Centro SUV-Ebike alle ihre Vorteile in einem gut durchdachten Fahrrad. Mit einer Reichweite im ECO-Modus bis zu 130km (abhängig von Fahrweise, Gewicht und Gelände) pendeln Sie ohne Schwitzen auch auf längeren und schwierigen Wegen zur Arbeit. Und am Wochenende lädt das SachsenRAD zu einer ausgedehnten Fahrradtour und einem wilden Ritt durch die Natur ein. Das C5R Centro ist ein echter Allrounder!
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Technische Details
FARBE
Schwarz
RAHMENMATERIAL
Aluminium-Legierung
REIFEN
KENDA On- und Off-Road Breitreifen, 27.5“ x 2,4"
SCHALTUNG
Riemenantrieb
BREMSE
hydraulische Scheibenbremse
MOTOR:
SachsenRAD XCruise V7 Mittelmotor (36V, 250W), 70NM, mit Drehmomentsensor
GESCHWINDIGKEIT
bis 25km/h, Geschwindigkeitssensor
BATTERIE
36V /13 Ah Li-Ionen-Akku
REICHWEITE
130 km Maximalreichweite im ECO-Modus
STÄNDER
Hinterbauständer (Aluminium)
BESONDERHEITEN
TFT Farb-LCD-Steuerdisplay, Fahrmodus Pedelec, LED-Frontlicht, Riemenantrieb, Alarmanlage mit integriertem Bremslicht, Schutzblech, Gepäckträger
GESAMTGEWICHT
145kg zulässiges Gesamtgewicht
LIEFERUMFANG
SachsenRAD C5R Centro, Bedienungsanleitung, Ladegerät
Kategorie
Fahrrad | eBike | E-Citybike
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Where IS My bike??
Fahre gerne mit dem Rad, ein Transportschaden wurde durch Neulieferung der Beschädigten Teile ersetzt. Die Kommunikation könnte besser sein, man weiß nicht ob die Beanstandungen behoben werden, mit einem mal sind die beanstandeten Teile da. Das Fahrrad hat eine Automatische Schaltung, und 5 Fahrunterstützungsstufen. Der Sattel ist bequem, die Verarbeitung macht einen soliden Eindruck.
Das Fahrrad ist genau das was ich gesucht habe 👍🏻, sieht unauffällig aus und stark wie eine Ochse. Versand war perfekt und habe noch Fahrradtasche "Cargo Plus" bestellt und rasent schnell bekommen kann mich dafür nur bedanken! Empfehlenswert ist das auf jeden Fall !!!
Das Fahrrad war in kurzer Zeit zusammengebaut und fährt so wie erwartet.
Das "E-SUV CityBike C5R Centro mit Riemenantrieb" wurde direkt bei "https:// SACHENRAD.DE" bestellt, per PayPal bezahlt und am folgenden Werktag versandt. Die Anlieferung durch DHL dauerte 1 Woche. Das Rad war außergewöhnlich gut verpackt und zeigte keinerlei Beschädigungen. Auspacken und Zusammenbau dauert ca. eine Stunde und ist mit dem beiliegenden Werkzeug möglich. Die Verarbeitungsqualität - d. h. die Ausführung der Schweißnähte, die matt schwarze Lackierung, die Passgenauigkeit der Gewinde, die Handgriffe ... usw. - ist überragend. Rahmen, Gepäckträger und Lenker sind sehr solide dimensioniert und machen einen unkaputtbaren Eindruck. Der wartungsfreie Zahnriemen muss weder gespannt noch gefettet werden und soll bis zu 30.000 km halten. Bei ersten Fahreindrücken überzeugte der unhörbare Motor durch hohes Drehmoment und gutes Ansprechverhalten. Schaltbare Gänge werden nicht vermisst. Die breiten Reifen haben eine gute Eigendämpfung, was sich im Zusammenhang mit der Telegabel, besonders auf Kopfsteinpflaster und auf unbefestigten Wegen positiv bemerkbar macht. Eine einstündige Probefahrt im "Boost"-Modus leerte die Batterie um ca. 20% (ein Balken). Super ! Werden Lenker- und Sattelhöhe mittels Schnellspanner angepasst, so ist eine entspannte Sitzposition für Männer (z. B.: 1,80 m/100 Kg) und Frauen (z. B.: 164 m / 52 Kg) gleichermaßen gegeben.
Irgend etwas negatives muss es doch geben (!): wenn man lange nachdenkt (?), vielleicht die Anzahl der Bezahlmöglichkeiten und vielleicht der Frontscheinwerfer - aber das wäre meckern auf aller höchstem Niveau.
Fazit: ein TOP E-Bike zu einem unschlagbaren Preis ! Ungewöhnlich !!