E-SUV CityBike C5R Centro mit Riemenantrieb

Sale price Price €1.999,00 Regular price €3.499,00 Unit price  per 

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DER BESTE SUV FÜR SIE UND DIE UMWELT

Sports Utility Vehicles – kurz SUVs – gibt es endlich auch für alle Radfreunde und E-Bike-Enthusiasten! Doch statt mit einem Spritfresser auf Parkplatzsuche zu gehen, bietet Ihnen das SachsenRAD C5R Centro günstige und grüne Mobilität. Das E-Bike macht nicht nur in der Innenstadt eine gute Figur, sondern auchunterwegs dorthin auf jedem Feld-, und Waldweg. Unser SUV schließt gekonnt die Lücke zwischen Off-Road und On-Road und könnte Ihr perfektes, neues Dienst-Ebike werden.

Alles für Wald, Park und Feld

Das C5 Centro spielt dank hydraulischer Scheibenbremse, breiter Reifen und vor allem dem speziell entwickelten, kräftigen Mittelmotor seine Stärke auf schwierigen Wegen aus. Schlamm, Pfützen, Schotter, Wurzeln oder Sand sind damit kein Problem mehr. Der Rahmen ist robuster als bei üblichen Citybikes und hilft Ihnen dadurch, bei der Fahrt über Stock und Stein das Rad zu kontrollieren. Gleiches gilt für den Mittelmotor: Die Motorposition vermittelt Ihnen ein vertrauteres Fahrgefühl, weil die Antriebsleistung genau dort entsteht, wo Sie es durch das Treten in die Pedale gewohnt sind. Die stabile und geländetaugliche Federgabel können Sie in ihrer Härte so einstellen, wie Sie es bevorzugen.

Alles für die Stadt

Zurück in der Zivilisation zeigt sich das C5 SUV-Ebike als Citybike mit Format. Ein stabiler Gepäckträger für schwere Satteltaschen, LED-Front- und Rücklicht sowie Schutzbleche machen Sie fit für den Asphalt. Und bei vernachlässigten Radwegen, Kopfsteinpflaster und Tramschienen in der Straße lernen Sie die Geländefähigkeit Ihres SachsenRAD SUVs erst Recht zu schätzen.

Hochmodernes Antriebssystem

Ein weiteres Highlight ist der Gates Carbon Riemenantrieb. Er sorgt für ultra-reibungsloses Radeln, ist extrem wartungsarm und zuverlässig. Genießen Sie bis zu 30.000km sorgenfreie Fahrt: Kein Kettenöl, das Ihre schicken Hosen verdreckt, kein Verziehen und Nachjustieren einer Antriebskette.

Power dank XCruise V7 Mittelmotor

Das C5 wird von unserem neu konzipierter XCruise V7 Mittelmotor angetrieben. Er leistet erstaunliche 70NM Drehmoment und dank seines speziell entwickelten Drehmomentsensors registriert er exakt die Kraft, mit der Sie in die Pedale treten – und passt die Unterstützung an. Wenn Sie zum Beispiel einen Berg hochfahren und mehr Muskelkraft aufwenden, gibt der Motor mehr Unterstützung für Sie frei. Somit ist die Anfahrt auf steilem Gelände einfacher und Sie geraten nicht so schnell ins Schwitzen. Außerdem spart diese Technologie bis zu 30% Akkukapazität und die Tretunterstützung läuft viel harmonischer und angenehmer.

Alle Informationen in Farbe und auf einem Blick

Damit Sie immer über alle Aspekte Ihrer aktuellen Fahrt informiert sind, ist das C5R Centro mit einem robusten (IP65) 2 Zoll HD-Steuerdisplay ausgestattet. Der Vollfarb-Bildschirm besteht aus gehärtetem Glas mit abgeschrägtem Rand und besitzt unabhängige Bedientasten im ergonomischen Design. Das Display glänzt durch seine hohe Helligkeit und seinen weiten Betrachtungswinkel (IPS-LCD). Eine spezielle Bildschirmanpassungstechnologie sorgt für hervorragende Lesbarkeit auch bei Sonnenlicht und im Freien. 

Eines für Alles

Statt für ein Mountainbike, ein Citybike und ein Trainingsrad in der Garage oder Abstellraum Platz schaffen zu müssen, vereint das C5R Centro SUV-Ebike alle ihre Vorteile in einem gut durchdachten Fahrrad. Mit einer Reichweite im ECO-Modus bis zu 130km (abhängig von Fahrweise, Gewicht und Gelände) pendeln Sie ohne Schwitzen auch auf längeren und schwierigen Wegen zur Arbeit. Und am Wochenende lädt das SachsenRAD zu einer ausgedehnten Fahrradtour und einem wilden Ritt durch die Natur ein. Das C5 Centro ist ein echter Allrounder!

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Technische Details

FARBE
Schwarz
RAHMENMATERIAL
Aluminium-Legierung
REIFEN
KENDA On- und Off-Road Breitreifen, 27.5“ x 2,4"
SCHALTUNG
Riemenantrieb
BREMSE
hydraulische Scheibenbremse
MOTOR:
SachsenRAD XCruise V7 Mittelmotor (36V, 250W), 70NM, mit Drehmomentsensor
GESCHWINDIGKEIT
bis 25km/h, Geschwindigkeitssensor
BATTERIE
36V /13 Ah Li-Ionen-Akku
REICHWEITE
130 km Maximalreichweite im ECO-Modus
STÄNDER
Hinterbauständer (Aluminium)

BESONDERHEITEN
TFT Farb-LCD-Steuerdisplay, Fahrmodus Pedelec, LED-Frontlicht, Riemenantrieb, Schutzblech, Gepäckträger

GESAMTGEWICHT
145kg zulässiges Gesamtgewicht

LIEFERUMFANG
SachsenRAD C5R Centro, Bedienungsanleitung, Ladegerät

Kategorie
Fahrrad | eBike | E-Citybike

Artikelnr.: BB12173

Customer Reviews

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Robby
Gutes Bike , sehr zu empfehlen.

Ich habe am Mittwoch mein neues Centro C5R mit Riemenantrieb erhalten. Es kam super verpackt an und hatte bis auf einige kleine Kratzer die nicht auf Anhieb zu sehen sind keine sichtbaren Mängel. Ich habe es dann gleich zusammengebaut. Der Aufbau war einfach. Das fertige Bike sieht hochwertig aus. Im Paket war ebenfalls eine Red Safe Alarmanlage mit Bremslicht. Dieses habe ich ebenfalls angebaut, allerdings funktioniert dieses nicht so wie in der Anleitung beschrieben, schade.Nun soll man im Fahrradpass eine Rahmennummer notieren, diese ist allerdings nirgends zu finden am Bike. Auf eine schriftliche Nachfrage beim Support habe ich keine Antwort erhalten. Das Bike ist angeblich mit Licht ausgestattet was sich bei Dunkelheit allein einschaltet, leider funktioniert dies auch nicht. Die beiliegende Beschreibung ist auch nicht so einfach zu verstehen. Die dazugehörigen Fotos treffen nicht immer das Thema, z.B. Bremsen einstellen. Hier zeigen die Pfeile auf die Befestigung des Bremssattels vorne, hier ist aber nichts einzustellen. Was ich super finde ist die Beschleunigung auch ohne Fahrstufe. Beim durchschalten der einzelnen Stufen kann man super entspannt auch im Gelände fahren zumal auch noch die Federgabel gesperrt werden kann. Schön wäre aber für ältere Radfahrer ein Citylenker/Büffellenker der höher ist. Man hat zwar viele Einstellmöglichkeiten bei Lenker und Sattel aber für ältere Radfahrer noch nicht das optimale. Ein weicher gefederter Sattel wäre auch super. Allerdings muss man sagen das man für sein Geld sehr viel Fahrrad bekommt. Kleinere Verbesserungen sind bestimmt immer möglich. Ich persönlich würde mir einen Kundendienst wünschen der auch Antworten auf die Fragen der Interessenten/Käufer parat hat und die Mails beantwortet. Man kann das Bike trotzdem bedenklos weiter empfehlen. Es gibt sehr viel teurere Bikes die auch nicht mehr können wie dieses. Allen die sich für ein Sachsenrad entscheiden wünsche ich einen super Fahrspaß.

A
Andreas Roschewski
das Warten hat sich gelohnt!

Fahrspaß pur, ob Gelände oder Straße
auch der Kundenservice ist Top, hilft bei Fragen oder Probleme sofort und unkompliziert!
Klare Kaufempfehlung!