Hydraulic disc brake set for e-bikes R6 / R6 Neo / R8 Flex , Flex II / R8 Ranger
Hydraulic disc brake set for e-bikes R6 / R6 Neo / R8 Flex , Flex II / R8 Ranger
SKU:BA12400
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Hydraulic disc brakes - conversion kit
With our SachsenRAD hydraulic disc brake set, you can easily replace a mechanical disc brake on a bicycle or e-bike. The hydraulic disc brake reacts faster and more sensitively than a mechanical brake and offers excellent braking properties even in extreme weather conditions. The brake pads are made of high-quality materials, are wear-resistant, corrosion-resistant and durable. Thanks to the closed oil cylinder, unlike other hydraulic brakes, an oil change is not necessary and no oil can leak through cracks in an oil line. This makes it impossible for the brake to fail due to a leak in an oil line. The set is easy to install and fits any postmount 6" (160 mm direct mount) disc brake mount.
Note: Suitable for SachsenRAD E-Bike R6 / R6 Neo / R8 Flex / R8 Flex II / R8 Ranger. For other models, please check your bike fork / frame specification before purchasing and installing.
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Video instructions: How to convert quickly and easily!
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Technical details
Color
Black
material
Aviation aluminum 6061 T6 Quench
Weight
approx. 0.4 kg
compatible assembly
51mm IS / 74.2mm PM brake caliper hole spacing, Postmount 6" (160mm) disc brake mount
particularities
closed, oil-filled cylinder
Appropriate
for SachsenRAD E-Bike R6 / R6 Neo / R8 Flex / R8 Flex II / R8 Ranger
Brake disc not included!




An einem e-Klapprad mit 20er Bereifung habe ich die mechanischen Scheibenbremsen durch diese hydraulischen ersetzt. Die Montage war nach der Videoanleitung kein Problem. Geräuschverhalten und Bremswirkung haben sich wesentlich verbessert. Die Maßangaben zu dem "Hydraulischen Scheibenbremsen-Set für E-Bikes R6 / R6 Neo / R8 Flex , Flex II / R8 Ranger" waren bei der Beurteilung des möglichen Einbaus sehr hilfreich, da es sich nicht um eins der genannten e-Bikes handelt. Fazit: Alles bestens.
die Dinger sind Goldwert. Für das F6 Safari braucht man vorne allerdings andere Adapterplatten bzw. man muss den altenverwendet. Die Unterlegscheiben der beigefügten Schrauben sind leider lackiert, und hat zur Folge das sie sich wegdrehen. Da braucht man ein wenig Schrauberkenntnisse. Ansonsten eine absolute Bereicherung und wertet das Rad auf. LG aus Erder
Das Fehlen jeglicher Dokumentation ist schon bedenklich. Das Video zeigt nicht alle Einbauvarianten. Woher soll man wissen, dass beide neuen Adapter, die fest an der neuen Bremse montiert sind, beim R8 nicht verwendet werden (vorne alten Adapter hinten gar keinen Adapter verwenden!)?
Hoffentlich diesmal standfester
Habe dieses Set gekauft , weil meine Vorderradbremse vom gerade mal 15Monate alten Sachsenrad R 6 NEO II Hybrid schlagartig durch Ölverlust ausgefallen ist. Das Öl kam aus der Manschette rausgelaufen und ich hatte keine Bremswirkung mehr . Deshalb erst mal nur 2 Sterne für das Set . Wenn die Hydraulik diesmal standfester ist , werde ich die Bewertung nach oben korrigieren. Mann möchte ja nicht jedes Jahr ein Set für ca. 70 Euro kaufen müssen ! Das Austauschset lässt sich innerhalb weniger Minuten montieren .
Habe dieses Set gekauft , weil meine Vorderradbremse vom gerade mal 15Monate alten Sachsenrad R 6 NEO II Hybrid schlagartig durch Ölverlust ausgefallen ist.
Das Öl kam aus der Manschette rausgelaufen und ich hatte keine Bremswirkung mehr .
Deshalb erst mal nur 2 Sterne für das Set . Wenn die Hydraulik diesmal standfester ist , werde ich die Bewertung nach oben korrigieren. Mann möchte ja nicht jedes Jahr ein Set für ca. 70 Euro kaufen müssen !
Das Austauschset lässt sich innerhalb weniger Minuten montieren .